Aスロットルバルブパイプライン内の流体の流れを調整するために使用されるバルブです。その機能は、絞りセクションまたは絞りの長さを変更することによって流体の流れを制御することです。スロットルバルブの動作原理は、パイプライン断面のサイズを変更して流体の流れに影響を与えることに基づいています。流体がスロットルバルブを通過すると、パイプライン断面の減少により流体の速度が増加します。圧力損失(抵抗とも呼ばれます)が発生します。
この圧力損失により流体の温度が上昇し、エネルギーが失われます。スロットル バルブには、次のような幅広い用途がありますが、これらに限定されません。
暖房、空調、冷凍システムでは、スロットル バルブを使用して、熱流と冷流の流れを調整して目的の温度を達成します。
油圧システムでは、スロットル バルブを使用して作動油の流れを調整し、システム内の圧力が安全な範囲内に保たれるようにします。
自動車のエンジンでは、吸気と排気の流れを制御して燃焼効率を高め、排出ガスを削減するためにスロットルバルブが使用されています。
石油およびガス産業では、スロットル バルブを使用して流体の流れを制御し、噴出や火災事故を防ぎます。
さらに、スロットルバルブ一方向バルブと組み合わせて一方向スロットルバルブを形成することもできます。定量ポンプ油圧システムでは、スロットルバルブとリリーフバルブは、油入口絞り速度制御システム、油戻り絞り速度制御システム、およびバイパス絞り速度制御システムという3つの絞り速度制御システムを形成できます。スロットルバルブには流量負帰還機能がなく、負荷変動による速度不安定を補償することはできませんが、通常は負荷変動が大きくない場合や速度安定性の要求が高くない場合にのみ使用されます。
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