メーターイン圧力補償器ZDC

バルブZDCの作業原則は、スロットリングと圧力補償のメカニズムに基づいています。メーターイン圧力補償器ZDCは通常、スロットルポートの開口部を制御することによりフローを調整するために比例方向バルブWRZと一緒に使用され、圧力補償器を使用してスロットルポートの前後に圧力差を維持し、それによって負荷補償を達成します。これにより、アクチュエーターの速度が負荷の変化の影響を受けなくなり、システムの安定性と制御精度が向上します。

メーターイン圧力補償器ZDCの製品パラメーター

メーターイン圧力補償器ZDCの製品機能と適用

特徴：

▶内蔵シャトルバルブを介して、ポートPからAまたはPからBへの補償を積みます

▶2ウェイバージョン「P '

▶3ウェイバージョン「P T」（NS10-25）

▶フロー制御比例方向バルブと協力するとき

応用：

メーターイン圧力補償器ZDCは、冶金機、冶金機、冶金機械で広く使用されています。

メーターイン圧力補償器ZDCの関数とセクション

メーターイン圧力補償器ZDCバルブは、2または3ウェイ設計の直接的な操作メーター圧力補償器です。

これらは、チャネルPのメーターイン圧力補償器として負荷補償に使用されます。

これらのバルブは基本的に、ハウジング（1）、コントロールスプール（2）、スプリングワッシャー（4）を備えた圧縮スプリング（3）、カバー（5）が統合されたシャトルバルブ（6）で構成されています。

圧縮スプリング（3）は、圧力差P​​1からA1またはB1からB1の圧力差が1.0 MPa未満の場合、P1からPへの開いた位置にコントロールスプール（2）を保持します。

圧力差が1.O MPaを超えると、圧力差が復元されるまでコントロールスプール（2）が左に移動します。

の構造 メーターイン圧力補償器ZDC

メーター圧力補償器ZDCのシンボル