Jiangsu Huafilter Hydraulic Industry Co.、Ltd。
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油圧制御バルブが悪いかどうかを見分ける方法は?

油圧制御バルブ油圧システムの重要な成分であり、油圧液の圧力、流れ、方向の調節を担当しています。これらのバルブが誤動作すると、重大な運用上の問題と費用のかかるダウンタイムを引き起こす可能性があります。システム効率を維持し、壊滅的な障害を防ぐためには、油圧制御バルブの故障の早期警告兆候を認識することが不可欠です。

油圧制御バルブの理解

故障症状に飛び込む前に、油圧制御バルブが何をするかを理解することが重要です。これらの精密設計成分は、システム全体の油圧液の流れを制御し、圧力緩和から方向制御まですべてを管理します。彼らは、希望するシステムのパフォーマンスを実現するために、流体の通路を開いたり、閉じたり、部分的に閉塞したりすることで働きます。

一般的なタイプの油圧制御バルブには、圧力緩和バルブ、フロー制御バルブ、方向制御バルブ、比例バルブが含まれます。各タイプには特定の機能がありますが、それらはすべて、注意深い観察とテストを通じて識別できる共通の障害モードを共有しています。


目視検査標識

潜在的に悪い油圧制御バルブを診断する最初のステップは、徹底的な目視検査を実施することです。外部標識は、多くの場合、内部問題の最も早い兆候を提供します。

流体の漏れはおそらく最も明白な指標です。バルブ本体の周りに穴を開ける、接合部から染み込む、または接続から滴る油圧液を探します。マイナーな漏れでさえ、摩耗したシール、損傷したOリング、または時間の経過とともに悪化するハウジング亀裂を示すことができます。シールが最も故障しやすいバルブステム領域に特に注意してください。

バルブの外側の腐食と汚染は、内部の問題を示す可能性があります。錆、鉱物堆積物、または外来材料の蓄積は、汚染物質がシステムに入っていることを示しており、内部バルブ成分が損傷する可能性があります。白または結晶堆積物はしばしば水汚染を示唆し、黒い残留物は油圧液の過熱または化学的破壊を示す可能性があります。

へこみ、亀裂、曲げコンポーネントなどの物理的損傷は、潜在的なバルブの故障を明確に示しています。軽度の物理的損傷でさえ、許容値を変更したり、適切なシーリングを防止することにより、バルブの動作に影響を与える可能性があります。


パフォーマンスベースの症状

手術症状は、多くの場合、目視検査だけよりもバルブの問題のより決定的な証拠を提供します。

圧力不規則性は、バルブ障害の一般的な指標です。システム圧力が予期せず変動したり、指定されたレベルに達したり、一貫して維持できない場合、圧力制御バルブが誤動作している可能性があります。システム内のさまざまなポイントで圧力計を使用して、バルブ全体で圧力損失が発生するかどうかを識別します。

流量の問題は、システムのパフォーマンスの低下として現れます。油圧シリンダーが通常よりもゆっくりと拡張または格納される場合、または油圧モーターが低速で動作する場合、フロー制御バルブが部分的にブロックされているか、適切に開いていない場合があります。逆に、過剰な流量は、開いた位置にバルブが詰まっていることを示している可能性があります。

油圧アクチュエーターが正しい方向に移動したり、そうでない場合に移動したり、ぎくしゃくした不安定な動きを示したりすることができない場合、方向制御の問題が明らかになります。これらの症状は、多くの場合、メインバルブの動作を制御する方向制御バルブまたはパイロットバルブの問題を示しています。

温度異常は、バルブの問題を示すことがあります。バルブの周りの過度の熱生成は、内部摩擦、制限された流れ、または圧力降下を示唆しており、システムが設計よりも激しく動作するようにします。逆に、異常に涼しい温度は、流れやシステムの圧力が不十分であることを示している可能性があります。


システム応答インジケーター

油圧システムの全体的な応答は、バルブの状態に関する貴重な診断情報を提供します。

応答時間の遅い時間は、多くの場合、バルブの問題を示します。システムがコントロール入力に応答するのに通常よりも時間がかかる場合、バルブが粘着性、部分的にブロックされている、または迅速な動作を防ぐ内部摩耗に苦しむ可能性があります。

一貫性のない操作は、もう1つの重要な指標です。システムのパフォーマンスがサイクルごとに予測的に異なる場合、バルブは汚染、摩耗、または内部損傷により断続的に動作している可能性があります。

過度のノイズは、バルブの問題を示す可能性があります。粉砕、鳴き声、または異常な振動音は、しばしばバルブ内の内部成分の摩耗、キャビテーション、または流れの制限を示しています。油圧システムは比較的静かに動作するはずなので、異常な騒音は調査を必要とします。

狩猟または振動は、バルブが安定した制御を維持できない場合に発生し、システムの圧力や流れがリズミカルに変動します。これは、多くの場合、パイロットバルブ、フィードバックメカニズム、または内部バルブコンポーネントの問題を示しています。


テストと測定技術

体系的なテストは、バルブ状態の決定的な証拠を提供し、特定の問題を特定するのに役立ちます。

圧力テストでは、疑わしいバルブの上流および下流の圧力計の設置が含まれます。動作中のバルブ全体の大幅な圧力低下は、流れの制限または内部損傷を示します。測定された圧力を製造元の仕様と比較して、バルブが許容可能なパラメーター内で動作しているかどうかを判断します。

フローテストは、設計仕様と比較して、バルブを通る実際の流量を測定します。流量の低下は、部分的な閉塞またはバルブが完全に開くことの故障を示しますが、過度の流れはバルブが開いたまたは損傷したシーリング表面に巻き込まれたことを示唆しています。

応答時間テストは、バルブが制御信号にどれだけ速く応答するかを測定します。応答時間の遅い時間は、多くの場合、バルブ、汚染されたパイロット回路、または摩耗した内部コンポーネントを示しています。

漏れテストには、システムに加圧を加え、時間の経過とともに圧力崩壊を監視することが含まれます。内部バルブの漏れは、システムが動作していない場合でも徐々に圧力損失を引き起こします。


診断ツールと機器

多くの場合、専門診断には特殊な機器が必要です。圧力ゲージ、フローメーター、および温度センサーは、バルブの性能に関する定量的データを提供します。振動分析機器は、特徴的な振動パターンを介して内部摩耗または損傷を検出できます。

油圧システムアナライザーは、複数の測定機能を組み合わせて、包括的なバルブテストを実行できます。これらのツールには、短い検査中に明らかでない可能性のある断続的な問題を特定するのに役立つデータロギング機能が含まれることがよくあります。

いつ修理を交換するか

障害のある油圧制御バルブを修復するか交換するかを判断することは、いくつかの要因に依存します。摩耗したシールやOリングなどの小さな問題は、多くの場合、経済的に修復することができます。ただし、内部コンポーネントの摩耗、住宅損傷、または汚染関連の問題には、完全なバルブの交換が必要になる場合があります。

バルブの年齢、操作履歴、およびシステム操作にとって重要性を考慮してください。特に交換部品を取得するのが難しい場合、古いバルブは修理よりも費用対効果が高い場合があります。壊滅的に失敗した場合に重要なダウンタイムを引き起こす可能性のある重要なバルブは、問題の最初の兆候で交換する必要があります。


予防保守の考慮事項

定期的なメンテナンスは、油圧制御バルブの寿命を大幅に拡張し、システムの障害を引き起こす前に問題を特定するのに役立ちます。これには、定期的な液体の変化、ろ過システムのメンテナンス、定期的なバルブの検査とテストが含まれます。

適切な油圧液の清潔さを維持することは、バルブの寿命にとって非常に重要です。汚染された液体はバルブ障害の主な原因であるため、適切なろ過および流体分析プログラムへの投資は、バルブ交換コストの削減とシステムの信頼性の向上に配当を支払います。


悪い油圧制御バルブを特定するには、目視検査、パフォーマンス監視、および体系的なテストを組み合わせる必要があります。バルブの問題を早期に検出すると、コストのかかるシステムの故障が防止され、運用効率が維持されます。定期的なメンテナンスおよび監視プログラムは、問題が重要になる前に問題を特定し、信頼できる油圧システムの動作を確保し、コンポーネントの寿命を延ばすのに役立ちます。

これらの診断技術と警告標識を理解することで、オペレーターとメンテナンス担当者は、バルブの修理または交換に関する情報に基づいた決定を下し、最終的にシステムの信頼性を改善し、運用コストを削減できます。

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