HD-BLV20-1Xバランスバルブは、建設機械の油圧システム、特にリフティング機器（トラッククレーン、タワークレーン、空中作業プラットフォームなど）の重要なコンポーネントです。
コア関数
▪コントロールとモーションの精度をロードします
internal内部パイロットの比例制御は、アクチュエーター（シリンダー/モーター）のスムーズなスタートと停止を実現し、高慣性負荷の下でジッターまたは衝撃を排除します。
それは、重いオブジェクトの持ち上げや低下、可変振幅テレスコピック運動などのアクションに段階的な速度規制機能を提供し、マイクロモーション操作（正確なリフティングなど）のニーズに適応します。
▪セーフティ保持機能
統合された機械的負荷保持バルブは、油圧ホースが破裂したり、システムが誤って圧力を放出しても（ISO 13849の安全基準に従って）、荷重が制御されなくなるのを防ぐことができます。
building組み込みの二次保護安全バルブは、パイプライン圧力が異常に増加し、ピーク圧力による損傷からアクチュエータを保護すると圧力を放出します。
▪ティンフローの変動機能
1.圧力補償設計が採用されています。ポンプが十分なオイル（エンジン速度低下など）を供給していない場合、または突然負荷が変化している場合、アクチュエータの「ストールクリープ」現象を避けるためにバルブの開口部が自動的に調整されます。
▪技術的ハイライト
Compositeバルブコア構造：メインバランスバルブ、過負荷バルブ、チェックバルブを1つに統合して、パイプラインの漏れポイントを削減します。
Dynamic Responseの最適化：パイロット制御オイル回路の設計により、開閉ラグが減少し、応答時間は50ms未満です。
⑶幅範囲の適応：バルブボディマテリアルとシールは、-40 〜120の労働条件の下で安定して動作する可能性があります。
の製品パラメーター HD-BLV20-1Xバランスバルブ
| サイズ | HD-BLV20-1X | |
| 最大作業圧力 | 420bar | |
| 港での最大圧力（入口/返品オイル） | 420bar | |
| ポートB（アクチュエータ/負荷）での最大圧力 | 420bar | |
| ポートXでの最大パイロット圧力 | 420bar | |
| 最大流量 | 350L/min | |
| フロー方向 | A→B、非ターンバルブを通るフリーフロー | |
| B→A、制御フロー | ||
| 制御方法 | 油圧制御比 | |
| オープン比 | 113：1 | |
| オイル温度（℃） | -20〜80℃ | |
| サイズ | sae1''6000psi | |
| オイルポートサイズ | a b | SAE1 '' 6000psi |
| x 、L1 l1、mb | G1/4 '' | |
